BLX 80LBs - 12V - Elektryczny silnik zaburtowy

BLX 80LBs - 12V - Elektryczny silnik zaburtowy

Elektryczny silnik zaburtowy BLX 80LBs od Rhino Motors oferuje ciąg 80 lbs przy napięciu 12V i mocy około 800W, co odpowiada mniej więcej 2 KM. Silnik jest bezszczotkowy, bezobsługowy i przystosowany do pracy w wodzie słonej. Wyświetlacz pokazuje różne informacje, a silnik wyposażony jest w zaawansowane technologie zapewniające optymalne osiągi.

Właściwości BLX 80LBs - 12V - Elektrycznego silnika zaburtowego

• Silnik bezszczotkowy z bezobsługową technologią napędu
• Ciąg 80 lbs przy napięciu 12V
• Moc około 800W, co odpowiada około 2 KM
• Przystosowany do wody słonej
• Tryb sportowy aktywowany przyciskiem S-Mode
• Płynna regulacja prędkości do przodu i do tyłu według zasady Vario Speed
• Nowy wyświetlacz pokazujący poziom naładowania akumulatora, moc silnika i inne dane
• Zintegrowana technologia PWM dla maksymalnego zasięgu na jednym ładowaniu
• Elektroniczne zabezpieczenia przed przepięciem, zwarciem i przeciążeniem
• Gniazdo USB do ładowania telefonów i lamp
• Wysuwany drążek sterowy (tiller)
• Wał ze stali nierdzewnej
• Składany wał z dźwignią zwalniającą
• Płynna regulacja głębokości śruby i oporu steru

Zalety produktu

• Bezobsługowy silnik dzięki bezszczotkowej technologii napędu
• Neodymowy supermagnes dla większej mocy i efektywności
• Skuteczna, płynna regulacja prędkości dzięki modulacji szerokości impulsu (PWM)
• Elektroniczne zabezpieczenia eliminują potrzebę dodatkowego bezpiecznika balastowego
• Kompatybilny z akumulatorami litowymi
• Technologia Real-time AuTomatic Output Regulation zapewniająca maksymalne osiągi i efektywność
• Przystosowany do łodzi żaglowych
• Szeroki zakres informacji o stanie silnika na wyświetlaczu Info PRO
• Wysoka jakość serwisu napraw i części zamiennych
• Proste ustawienia trimu silnika za pomocą jednego przycisku

Specyfikacje

• Napięcie: 12V
• Ciąg: 80 lbs
• Moc: około 800W
• Odpowiednik mocy: około 2 KM
• Typ silnika: bezszczotkowy
• Materiał wału: stal nierdzewna
• Regulacja prędkości: płynna, do przodu i do tyłu za pomocą PWM
• Tryb: tryb sportowy przez przycisk S-Mode
• Zabezpieczenia: elektroniczne przed przepięciem, zwarciem i przeciążeniem
• Gniazdo USB: dostępne do ładowania telefonów i lamp
• Drążek sterowy (tiller): wysuwany
• Ustawienia: płynna regulacja głębokości śruby i oporu steru
• Typ magnesu: neodymowy supermagnes (NIB Power Magneten)
• Kompatybilność: przystosowany do akumulatorów litowych
• Wyświetlacz: nowy wyświetlacz Info PRO z informacjami o napięciu akumulatora, mocy silnika i innych danych
• Technologia: system Real-time AuTomatic Output Regulation (RATOR)